준희대교

    대만자이
      "파도를 가로지르는 왜가리 다리" - 과거 주뤄8경 중 하나입니다. 폭우가 내릴 때마다 시냇물은 불어나고 양쪽의 파도는 마치 수천 마리의 말이 질주하는 것처럼 요동칩니다. 그 모습이 매우 장관이어서 "파도를 건너는 백로교"는 제2차 세계대전 후 초기(민국 37년)에 주뤄8경 중 하나로 지정되었습니다. 바이루 대교가 완공된 후, 대만 해협 양측 주민의 교통을 용이하게 했을 뿐만 아니라 점차 자이시와 아리산을 연결하는 주요 교량이 되면서 보행자와 차량 통행
    • 관광지
    景點 공식오픈데이터
      • 공유링크 복사
    • 전화번호
    • +886 (05)294593
    • 이미지 출처
    • 地圖 / OGDL 1.0
    입장요금 (TWD)
    입장료
    문의
    정보가 변경되었나요? 운영시간, 요금, 전화번호 등 변경된 정보를 알려주세요.
    0
    출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반

    방문자 별점

    이 장소를 경험하셨다면 별점을 남겨주세요. 첫 평가가 최초 평균별점이 됩니다.

    0.0 5점 만점 · 0명 참여

    별점 비율

    참여자 평가 분포입니다.

    4.5~5.0
    0%
    3.5~4.0
    0%
    2.5~3.0
    0%
    1.5~2.0
    0%
    0.5~1.0
    0%
    위치 안내
    자이시 동구 자이시 지방 18번 도로, 바장천(Bazhang Creek) 교차
    길찾기
    "파도를 가로지르는 왜가리 다리" - 과거 주뤄8경 중 하나입니다. 폭우가 내릴 때마다 시냇물은 불어나고 양쪽의 파도는 마치 수천 마리의 말이 질주하는 것처럼 요동칩니다. 그 모습이 매우 장관이어서 "파도를 건너는 백로교"는 제2차 세계대전 후 초기(민국 37년)에 주뤄8경 중 하나로 지정되었습니다. 바이루 대교가 완공된 후, 대만 해협 양측 주민의 교통을 용이하게 했을 뿐만 아니라 점차 자이시와 아리산을 연결하는 주요 교량이 되면서 보행자와 차량 통행량이 급격히 증가했습니다. . '준희교'라는 이름의 유래는 1948년 8월 7일 홍수(통칭 8·7 홍수)로 백로교가 유실된 데서 유래됐다. 그러다가 당시 주둔하고 있던 군장병들이 재건공사를 담당하게 되었고, 민국 49년에 마침내 완공되어 개통되었습니다. 당시 군장병들의 노고를 기념하고 감사의 뜻을 표하기 위해 '백로교'를 '준희교'로 명칭을 바꾸었는데...

    자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
    사진 제공: 地圖
    라이선스: OGDL 1.0
    정부자료개방라이선스(OGDL)에 따라 이용되었습니다.

    주변 관광지

    준희대교 여행 추천 - 메고지고
    싱자 현수교
    늦은 네온 - Xingjia 현수교 "Xingjia 현수교"는 이름에서 알 수 있듯이 자이시를 통과하는 현수교입니다. 2007년에는 대만 해협 양쪽의 학생과 주민들의 의사소통을 촉진하기 위해 전국적으로 유명한 Ho Mingde 자선 단체가 자금을 지원하여 Xing'anli와 Xingcunli를 연결하는 현수교를 건설했습니다. 싱자 현수교에는 대만산 유칼립투스 나무가 심어진 3.1km 길이의 자전거 도로가 있습니다. 남쪽에는 Xingren 구역의 강변 스
    약 0.4 km
    준희대교 여행 추천 - 메고지고
    아미타불 영웨교(Amitabha Yingyue Bridge)
    Amitabha Yingyue Bridge는 총 길이가 222m, 강을 가로지르는 주요 경간이 115m, 탑 높이가 약 50m입니다. 자이현과 시의 경계를 가로지르는 단일 타워 사장교입니다. 금종나무길과 강변운동공원을 연결하며 바장강의 아름다운 풍경을 한눈에 볼 수 있다.
    약 1.1 km
    준희대교 여행 추천 - 메고지고
    Jiayou 철마 길
    Jiayou Tiema Road 디지털 가상 투어 플랫폼 Tiema가 호황을 누리고 있습니다! Jiayou Iron Horse Road에 오셔서 응원해주세요! 자이 석유 철도는 유휴 상태의 오래된 중국 석유 철도를 사용하여 건설되었습니다. 자이시 석현로 4단 중국석유공장 옆에서 시작하여 메이위안(Meiyuan), 광루(Guanglu), 스즈(Shizi), 홍와추오리(Hongwacuoli)와 자이솽샹(Sanhe), 샤랴오(Xialiao), 후이후이(Hui
    약 1.2 km
    준희대교 여행 추천 - 메고지고
    팔주이강 자유횡단
    어트랙션 건설: 최초 설립: 강희 시대 또는 그 이전에 건안 평야의 주요 하천 중 하나! 대만의 강은 짧고 빠르기 때문에 사람들은 여행할 때 구조를 위해 보트를 건너야 하는 경우가 많습니다. 바장강(Bazhang River)은 페리가 많이 다니는 중요한 해상 운송 노선입니다. 가장 붐비고 가장 중요한 페리는 미타사(Mi Tuo Temple) 옆에 있습니다. 전설에 따르면, 강희 54년, 주뤄현 행정관 주중현(周忠玄)이 사람들을 돕기 위해 나루터에 기부금
    약 1.3 km
    • 관리자
    • 오래 전
      조회수 19
      댓글 0
    • 이전글루이호우 자전거 도로2026.07.08
    • 다음글바이지 싱슈 궁2026.07.08
    • 댓글목록

      등록된 댓글이 없습니다.