철도의 5대 불가사의

대만자이현

아리산 삼림철도(아리산 삼림철도)는 국내외에서 유명한 등산철도입니다. 과거에는 목재를 운반하기 위해 만들어졌으나 지금은 숲속 관광열차로 탈바꿈했습니다.

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아리산 삼림철도(아리산 삼림철도)는 국내외에서 유명한 등산철도입니다. 과거에는 목재를 운반하기 위해 만들어졌으나 지금은 숲속 관광열차로 탈바꿈했습니다.

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출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반

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자이현 아리산 향

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아리산 삼림철도(아리산 삼림철도)는 국내외에서 유명한 등산철도입니다. 과거에는 목재를 운반하기 위해 만들어졌으나 지금은 숲속 관광열차로 탈바꿈했습니다.

자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
라이선스: OGDL 1.0
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아리산 임업 철도

아리산 임업철도는 일제강점기 산림자원 이용을 목적으로 건설된 산업철도이다. 전체 노선은 본선과 지선으로 구분됩니다. 열대림, 온대림, 온대림의 세 가지 숲 유형을 통과합니다. 해발 30m의 자이역에서 해발 2,216m의 아리산역까지 올라갑니다. 또한 승객들은 이른 아침에 주산선 열차를 타고 대만에서 가장 높은 고도(2,451m) 역인 주산역까지 가서 유명한 아리산 일출을 감상할 수도 있습니다. 위험한 지형을 극복하기 위해 아리산 임업 철도는 나선형 노선

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