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- Osaka Metro 사카이스지선 「닛폰바시 역」에서 도보 10분
닛폰바시
- 관광 명소와 체험 추천 태그 닛폰바시 에도 시대에 놓인 다리. 카이쿠마는 스쿠바쵸, 고서점가, 그리고 전기가로 시대와 함께 모습을 바꾸어 발전해 왔다. 사카이스지(기슈 가도)가 도톤보리를 지나는 곳에 놓인 다리로 오사카시 주오구에 위치한다. 에도시대에는 닛폰바시의 다리스지가 '나가마치'라고 불리며, 옛부터의 여인숙초였다. 교량에는 선착장이 있어 수륙교통의 요점으로서 활기차고, 특히 길거리가 많았던 도톤보리에의 구부러진 각도에 해당하는 남충의 서쪽에는 막
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🎬 日本橋
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출처: Osaka Info / 공식 관광 데이터 기반
〒 542-0071 오사카시 주오구 소우에몬초~도톤보리 1가
관광 명소와 체험 추천 태그 닛폰바시 에도 시대에 놓인 다리. 카이쿠마는 스쿠바쵸, 고서점가, 그리고 전기가로 시대와 함께 모습을 바꾸어 발전해 왔다. 사카이스지(기슈 가도)가 도톤보리를 지나는 곳에 놓인 다리로 오사카시 주오구에 위치한다. 에도시대에는 닛폰바시의 다리스지가 '나가마치'라고 불리며, 옛부터의 여인숙초였다. 교량에는 선착장이 있어 수륙교통의 요점으로서 활기차고, 특히 길거리가 많았던 도톤보리에의 구부러진 각도에 해당하는 남충의 서쪽에는 막부의 고찰장(고사츠바:현재의 관보 게시판)이 설치되어 있었다. 당시에는 다리장 약 40m, 폭 약 7m의 키바시였다고 한다. 메이지로부터 수회의 개수 공사를 거친 후, 쇼와 44년(1969)의 지하철 건설에 수반해 갈아 바뀌어 현재에 이른다. 교량에는 구교의 친기둥이 남아 있다. 또, 닛폰바시 시계 쿠마는 메이지 시대, 고서점가로서 붐비고 있었지만, 전후에 들어가 자작의 라디오용의 파트나 공구 등을 취급하는 가게가 나타난 것을 계기로 전기가로서 발전해, 현재의 「덴덴타운」에 이르고 있다.
