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대만의 서부 철도 간선은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 청나라 때부터 준비하고 건설해 왔습니다. 일제강점기와 제2차 세계대전 이후 점차 모습을 갖추게 되었고, 운송 효율성이 크게 향상되었습니다. 20세기 말 복선화, 전철화, 지하화 사업을 통해 지룽에서 가오슝까지의 철도 운송 경로가 완성되었습니다. 이제 MRT와 고속철도가 통합되어 사람들이 대만 북부와 남부를 편리하게 이동할 수 있습니다.
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출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반
위치 안내
신베이시 잉거구 원화로 68호
대만의 서부 철도 간선은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 청나라 때부터 준비하고 건설해 왔습니다. 일제강점기와 제2차 세계대전 이후 점차 모습을 갖추게 되었고, 운송 효율성이 크게 향상되었습니다. 20세기 말 복선화, 전철화, 지하화 사업을 통해 지룽에서 가오슝까지의 철도 운송 경로가 완성되었습니다. 이제 MRT와 고속철도가 통합되어 사람들이 대만 북부와 남부를 편리하게 이동할 수 있습니다.
자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
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