시구판 관광교

    대만자이현
      921년 지진으로 인해 펑산의 외부 교통이 불편했습니다. 마을 밖의 관광도로를 연결하는 데 1억 7천만 위안 이상이 소요되어 1996년에 최종 완성되었다. 이어 교량조경시설과 주변 녹지미화사업을 단계적으로 완료하고 테마별 관광명소를 계획하였다. 이 교량은 단일 경간 바스켓형 강철 아치교 설계를 채택했으며 길이는 140m이고 중앙에 교각이 없습니다. 양쪽의 교대는 케이슨 기초로 만들어졌습니다. 중앙 서스펜션 케이블은 각 방향에서 한 차선과 보행자 통로를
    • 관광지
    景點 공식오픈데이터
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    • 이미지 출처
    • OGDL 1.0
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    • 시구판 관광교 여행 추천 - 메고지고
    출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반

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    위치 안내
    자이현 아리산 향
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    921년 지진으로 인해 펑산의 외부 교통이 불편했습니다. 마을 밖의 관광도로를 연결하는 데 1억 7천만 위안 이상이 소요되어 1996년에 최종 완성되었다. 이어 교량조경시설과 주변 녹지미화사업을 단계적으로 완료하고 테마별 관광명소를 계획하였다. 이 교량은 단일 경간 바스켓형 강철 아치교 설계를 채택했으며 길이는 140m이고 중앙에 교각이 없습니다. 양쪽의 교대는 케이슨 기초로 만들어졌습니다. 중앙 서스펜션 케이블은 각 방향에서 한 차선과 보행자 통로를 분리합니다. 양쪽 끝의 접근로 길이는 280m, 순폭은 7.5m입니다. 이 다리는 자이현에서 가장 긴 경간 다리이며 인접한 산사태 공원과 연결됩니다. 밤이 되면 시시각각 변하는 다리의 불빛이 계곡을 가로지르며 고요한 계곡을 밝히며 사람들의 눈을 밝게 만든다.

    자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
    라이선스: OGDL 1.0
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    • 오래 전
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