성싱역

    대만먀오리
      해발 402m, 326m로 대만철도의 가장 높은 지점이다. 이 역은 청나라 광서제 29년(1903년)에 설립되었습니다. 원래는 "Pekong Hang" 신호장으로 불렸지만 나중에 Shiliufen 신호장으로 이름이 변경되었습니다. 민국 24년에 "석류폐의"로 이름을 바꾸고 여객 및 화물 운송 서비스를 시작했습니다. 일제강점기에는 민국 10년부터 구간별로 산악철도가 건설되었다. 주난-먀오리 구간은 민국 9년 5월 25일에 완공되어 개통되었습니다. 같은 해
    • 관광지
    景點 공식오픈데이터
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    • 전화번호
    • +886 (037)878599
    • 운영시간
    • 매일 오픈
    • 이미지 출처
    • 勝興車站 / OGDL 1.0
    입장요금 (TWD)
    입장료
    문의
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    • 성싱역 여행 추천 - 메고지고
    출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반

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    위치 안내
    먀오리현 산이향 성싱촌 88호, 14호
    길찾기
    해발 402m, 326m로 대만철도의 가장 높은 지점이다. 이 역은 청나라 광서제 29년(1903년)에 설립되었습니다. 원래는 "Pekong Hang" 신호장으로 불렸지만 나중에 Shiliufen 신호장으로 이름이 변경되었습니다. 민국 24년에 "석류폐의"로 이름을 바꾸고 여객 및 화물 운송 서비스를 시작했습니다. 일제강점기에는 민국 10년부터 구간별로 산악철도가 건설되었다. 주난-먀오리 구간은 민국 9년 5월 25일에 완공되어 개통되었습니다. 같은 해 10월 17일, 먀오리산이(Miaoli Sanyi)가 개통되었습니다. 이듬해 봄에는 산이보공컹(Sanyi Bo Gongkeng) 구간이 개통됐으나 철도 건설 자재 운송에만 사용됐다. 보공강(Bogongkang)과 후리(Houli) 사이에는 위험한 산과 교차하는 강으로 인해 건설에 시간이 걸렸습니다. 민국 4년이 되어서야 건설이 완료되고 산악선 전체가 개통되었습니다. Shengxing은 원래 Shiliufen이라고 불렸습니다. 성흥산(Shengxing Mountain) 지역에는 옛날에 녹나무가 빽빽하게 자라고 있었습니다. 수습기간 동안...

    자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
    사진 제공: 勝興車站
    라이선스: OGDL 1.0
    정부자료개방라이선스(OGDL)에 따라 이용되었습니다.

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    • 오래 전
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