송보륜 산책로/톄옌 고대 산책로

    대만난터우
      송보륜 산책로는 난터우시 유치향 일월담 문무사와 공작 정원 사이에 위치해 있습니다. 풍부한 역사문화와 자연생태경관이 어우러진 약 600m 길이의 자연산책로이다. 이 길은 한때 Thao 조상들이 Pulishe를 오가며 임대료를 징수하기 위해 사용했던 고대 경로였습니다. 또한 원씨족의 지도자들이 조상 제사를 지내는 중요한 장소이기도 했습니다. 원주민들에게는 문화적 의미가 매우 강합니다. 일월담이 물로 가득 차기 전에는 이 길 구간이 고대의 중요한 소금 운반
    • 관광지
    景點 공식오픈데이터
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    • 전화번호
    • +886 (049)2855668
    • 운영시간
    • 09:00-17:00, 연중무휴, "태풍 및 기타 자연재해로 인해 또는 개조 공사로 인해" 임시 휴관 중임. 최신 뉴스를 통해 안내 예정
    • 이미지 출처
    • OGDL 1.0
    입장요금 (TWD)
    입장료
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    • 송보륜 산책로/톄옌 고대 산책로 여행 추천 - 메고지고
    출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반

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    위치 안내
    난터우현 유치향 송보륜 산책로
    길찾기
    송보륜 산책로는 난터우시 유치향 일월담 문무사와 공작 정원 사이에 위치해 있습니다. 풍부한 역사문화와 자연생태경관이 어우러진 약 600m 길이의 자연산책로이다. 이 길은 한때 Thao 조상들이 Pulishe를 오가며 임대료를 징수하기 위해 사용했던 고대 경로였습니다. 또한 원씨족의 지도자들이 조상 제사를 지내는 중요한 장소이기도 했습니다. 원주민들에게는 문화적 의미가 매우 강합니다. 일월담이 물로 가득 차기 전에는 이 길 구간이 고대의 중요한 소금 운반 길이기도 했습니다. 사람들은 소금을 어깨에 메고 이 길을 따라 왔다 갔다 했습니다. 호수 근처에는 이러한 역사적 기억을 상징하는 포터의 동상이 있습니다. 일월담으로 가는 길에 있는 숲은 울창하고 생태학적으로 풍부합니다. 방문객들은 구불구불한 숲길에서 자생 식물과 새를 감상할 수 있고, 전망대에서는 일월담과 산의 아름다운 풍경을 내려다볼 수 있습니다.

    자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
    라이선스: OGDL 1.0
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    주변 관광지

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    일월담 자전거길-송보륜구간
    이 자전거 도로 구간은 만모사(Man Mo Temple), 송보륜(Song Bo Lun), 대주호(Dazhu Lake) 등 명승지를 연결하며 총 길이는 약 1.5km입니다. 송보륜의 풍부하고 다양한 자연생태를 체험할 수 있습니다. 사이클링 투어나 시니어에게 적합한 반나절 투어입니다.
    약 0.0 km
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    일월담 자전거길 - 탄난 구간
    탄난(Tannan) 부족은 부눈(Bunun) 종족의 카셰(Kash) 종족에 속합니다. 르웨탄 호수의 남서쪽에 위치해 있기 때문에 "탄난"이라는 이름이 붙여졌습니다. 일월담에서 대21호선을 따라 남쪽으로 주오수이천에 도달하고, 간선 16호를 따라 주오수이천 상류까지 간 후, 국도 97호를 타고 북쪽으로 수이서산 기슭 탄난촌을 지나 일월담으로 돌아옵니다. 자연과 가깝고 오르막도 도전적인 사이클링 코스입니다. 평소 라이딩을 연습하고 도전을 좋아하는 라이더에게
    약 0.0 km
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    만모 사원
    일제강점기 일월담 기슭에는 수서촌 용봉사(龍峰寺)와 부지촌(지금의 달마을) 이화당 등 두 개의 사찰이 있었다. 이후 일본의 발전사업 건설로 인해 르웨탄 호수의 수위가 높아져 두 사찰을 이전해야 했습니다. 한전(주)가 사찰의 자산을 인수했고, 사찰은 그 돈으로 사찰을 합병해 건립할 장소를 선정하는 데 사용했다. 1934년에 일월담 북쪽 송보륜에 사찰을 중건하였고, 1938년에 이전을 완료하였습니다. 1969년에 문무사를 중건하여 중국 북조 양식의 건축물로
    약 0.2 km
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    니안 라이 트레일
    환탄 고속도로가 건설되기 전에는 문무사에 가서 예배와 관광을 하려면 배를 타고 문무사 아래 부두까지 간 후 매우 가파른 계단을 올라야 했습니다. 꽤 힘든 작업이었기 때문에 초기에는 이 계단이 "천국으로 가는 사다리"로 알려졌습니다. 나중에 환탄 고속도로가 완성된 후 관광객들은 만모사에 가기 위해 그렇게 열심히 일할 필요가 없었기 때문에 점차 만모사 아래 계단은 점차 잊혀졌습니다. 새롭게 단장된 일본관리청 계단은 200m 길이의 경사면에 366개의 계단이
    약 0.2 km
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    • 오래 전
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