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아리산 임업은 1899년에 시작되었습니다. 일제 강점기에는 아리산 산림 농장의 편백나무 자원을 활용하여 아리산 임업 철도가 건설되었습니다. 출발점은 자이시 북문이었다. 목재 교역 및 유통은 자이시에 전례 없는 번영을 가져왔고 당시 대만 4대 도시 중 하나로 꼽힐 정도였습니다. 1906년 5월, 일본의 민간 기업인 후지타는 자이 건설 공사를 설립하여 아리산 삼림 철도 건설을 시작했습니다. 그러나 사업의 난관과 자금 부풀림으로 인해 1908년 2월에 중단되
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출처: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터 기반
위치 안내
자이시 동구 공허로 370호
아리산 임업은 1899년에 시작되었습니다. 일제 강점기에는 아리산 산림 농장의 편백나무 자원을 활용하여 아리산 임업 철도가 건설되었습니다. 출발점은 자이시 북문이었다. 목재 교역 및 유통은 자이시에 전례 없는 번영을 가져왔고 당시 대만 4대 도시 중 하나로 꼽힐 정도였습니다. 1906년 5월, 일본의 민간 기업인 후지타는 자이 건설 공사를 설립하여 아리산 삼림 철도 건설을 시작했습니다. 그러나 사업의 난관과 자금 부풀림으로 인해 1908년 2월에 중단되었다. 1910년 대만 총독이 인수하면서 아리산 철도 건설은 계속되었다. 1914년에는 총 길이 71.9km의 아리산 임업 철도가 완성되었습니다. 당시 임업청사, 임업클럽, 제재소, 동남아 최초의 화력발전소 건물 등이 하나씩 완공되는 등 산림관리빌딩 단지의 규모가 점차 확대되고 있었다. 나무를 자르고...
자료 제공: 대만 교통부 관광서 공식 오픈데이터
사진 제공: 照片提供｜嘉義分署
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